经济日报-9月25日讯 昨日，蔚来汽车发布二季度财报显示，蔚来二季度营收15.08亿元，相比一季度下降7.5%；净亏损达到32,.8亿元，较一季度扩大了25.2%。值得关注的是，当天美股收盘，蔚来股价暴跌20%。

对此，蔚来汽车回应称，亏损扩大主要由于6月份召回事件所致。蔚来今年接连发生自燃事件，6月27日，蔚来宣布召回4803辆ES8车型，并采用更换电池的方式，解决安全隐患。根据宁德时代每千瓦时电池成本约1000元估算，蔚来汽车此次召回成本预计为4~5亿元。

综合来看，今年上半年，蔚来亏损金额已经达到59.37亿元。另据统计，2016年-2018年三年间，蔚来汽车的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；三年半合计亏损达403.45亿元，约等于特斯拉15年间的亏损额。

为应对资金压力，蔚来创始人李斌曾于8月22日发表内部信称，为进一步控制支出，提升运营效率，确认蔚来将在9月再裁员1200人。相比高峰时期，蔚来此次裁员率超过20%。

有观点认为，蔚来汽车的盈亏平衡点为年销量3.34万辆，然而其目前销量与平衡点相距甚远。财报显示，截至2019年6月30日，蔚来第二季度共实现产品交付3553辆，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。

值得注意的是，蔚来原计划于财报发布后召开电话会议，却突然取消。对此，蔚来汽车回应称，电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。